路燈、交通燈等多桿合一;“車多放車，人多放人”感應(yīng)控制;車輛軌跡信息精準(zhǔn)定位……在錫山這些都能成為現(xiàn)實。近日，無錫錫山首條智慧道路驚艷亮相。
目前，東亭中路—錫州中路、東亭中路—二泉中路十字路口多桿合一樣板工程已經(jīng)完成調(diào)試，正在進行路面恢復(fù)。下一步東亭路將全線改造。那么，這條智慧道路都有哪些“黑科技”亮點呢?
亮點一：全新工業(yè)設(shè)計 行人闖紅燈警示信號燈
行人闖紅燈抓拍：900萬像素相機抓拍闖紅燈行為，通過高亮液晶屏警示行人闖紅燈照片。
同步LED光帶：三側(cè)LED光帶顏色與信號燈相位同步，并且具有倒計時同步功能。
語音播報提示：包含紅綠燈切換信息告知、行人越線告警、通行提示等功能。
中心遠程喊話：支持人工現(xiàn)場喊話和遠程指揮中心喊話功能。
輔助視頻監(jiān)控：每個燈組可集成一個視頻監(jiān)控相機，用于交通狀態(tài)的視頻監(jiān)控或安防監(jiān)控。
一體化造型設(shè)計：工業(yè)化設(shè)計，外形美觀，科技感強。
亮點二：基于多目標(biāo)雷達檢測的交通自適應(yīng)控制系統(tǒng)
采用軍民融合技術(shù)結(jié)合交通優(yōu)化算法，實現(xiàn)單點自適應(yīng)控制，路段可變綠波控制，區(qū)域自動協(xié)調(diào)控制，大幅提高交通通行效率;軍工技術(shù)，穩(wěn)定可靠，環(huán)境適應(yīng)性強，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，交通自適應(yīng)穩(wěn)態(tài)長效。
探測距離250米。一臺設(shè)備可同時檢測多個車道，最多可達10個車道上百個目標(biāo)。可替代八組其他類型檢測器的存在或感應(yīng)檢測，虛擬線圈位置可調(diào)。檢測流量、占有率、車頭時距、轉(zhuǎn)向比、速度等。不受環(huán)境影響，全天候穩(wěn)定工作。與信號控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自適應(yīng)控制。
亮點三：多桿合一設(shè)計
整合交叉路口各類交通和治安監(jiān)控桿件，統(tǒng)一設(shè)計風(fēng)格，外形簡潔，通過多功能滑槽、法蘭、支臂實現(xiàn)各類設(shè)備的安裝和擴展，高效利用城市路口有限的空間資源。
亮點四：全新智慧交通數(shù)據(jù)倉
整合交通信號控制、電子警察、交通監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)施、治安監(jiān)控等需求，實現(xiàn)多箱合一;通過電子鎖具、藍牙鑰匙、手機APP，實現(xiàn)運維相結(jié)合的分時分權(quán)管理，運維過程可記錄可追溯;集成設(shè)備環(huán)境監(jiān)控，現(xiàn)場箱內(nèi)電源、網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境等狀態(tài)全掌控。
亮點五：智慧交通誘導(dǎo)標(biāo)志牌
采用全透式主動發(fā)光標(biāo)志牌，實現(xiàn)整條道路標(biāo)志牌亮化;采用發(fā)光交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志牌，結(jié)合高德地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)，動態(tài)分色顯示道路擁擠狀態(tài)、不同路徑到達“蘇南碩放機場”“高鐵東站”“無錫站”的時間，實現(xiàn)動態(tài)誘導(dǎo)分流。后續(xù)還有基于行人過街和車輛運行態(tài)勢的主動預(yù)警系統(tǒng)，保障行人出行安全。
行人過馬路實時偵測：提供精準(zhǔn)的人車分類偵測，支持行人偵測，進入/離開區(qū)域偵測。
行人過馬路聲光警示：偵測到行人過馬路行為后聯(lián)動發(fā)光警示牌、發(fā)光立柱、發(fā)光道釘閃爍，提醒駕駛員禮讓行人。
加速車輛警示提醒：檢測到持續(xù)加(超)速的車輛駛向橫道線時，通過語音提醒行人注意橫向車輛。
據(jù)悉，錫山此次的智慧交通提升，不僅為建設(shè)美好錫山添磚加瓦，更將助力錫山智慧城市建設(shè)。
溫馨提示：內(nèi)容僅供信息傳播，供參考.
來源：城市光網(wǎng)
賽絲智能家居 
詢問賽絲
