有專家分析有望在2月20日左右，確診人數(shù)開始下降；湖北省在全國各地醫(yī)療機構的馳援之后，除武漢市之外的確診人數(shù)的增幅已連續(xù)六連降；而武漢市也通過對四類人員分別隔離的方式，止住了疫情繼續(xù)擴大的趨勢。此外，各地的治愈率也在不斷提高。這些數(shù)據(jù)表明，抗擊新冠肺炎疫情的斗爭已經取得了初步戰(zhàn)果。
從另一個角度分析當前的疫情數(shù)據(jù)，截至2月10日24時，全國累計死亡人數(shù)為1017人，其中湖北974人，外省累計43人。累計非湖北的確診人數(shù)是10980，死亡率是0.4%。廣東省的確診病例1177例，死亡1人（肇慶），死亡率不足千分之一；浙江省確診病例1117人，死亡為0；江蘇省確診病例515人，死亡為0；福建省確診267例，死亡為0；山東省確診486例，死亡1人。
根據(jù)此次新冠肺炎疫情的特點來分析，是否會形成重癥或死亡，主要是看病人自身的免疫系統(tǒng)和抵抗力，以及是否有基礎疾病，而從內地到沿海地區(qū)工作的人主要還是以青壯年為主；同時，由于沿海發(fā)達省市的醫(yī)療條件較好，一個中型城市有幾十個患者，大型城市有幾百個患者這樣的數(shù)量級，還是可以足夠應對的。這是湖北之外致死率比較低的兩個主要原因。
因此，建議沿海制造業(yè)發(fā)達的省份一方面要繼續(xù)做好疫情防控工作；另一方面也要理性分析疫情數(shù)據(jù)，不應過度緊張，應當積極推進制造企業(yè)、物流企業(yè)和服務企業(yè)的復工。這方面，可以適當借鑒新加坡的做法，既做好對病例的追蹤，控制疫情的傳播；又不造成居民的過度恐慌和經濟停滯。
眾所周知，中國是全球制造業(yè)第一大國，尤其是沿海省份制造業(yè)十分發(fā)達，而珠三角和長三角又是中國制造業(yè)的兩大中心，對中國的外貿舉足輕重，在全球供應鏈中處于核心環(huán)節(jié)。因此，拖延復工，不僅對于企業(yè)和地方經濟會造成巨大的經濟損失，更有可能危及中國在全球供應鏈的核心地位。同時，拖延復工的時間長了，也會對正常的社會生活帶來極大危害，對生活和生產物資的正常供應帶來巨大壓力。麥肯錫2015年發(fā)布的《中國創(chuàng)新的全球效應》研究報告揭示，珠三角之所以經濟活躍，與深圳周邊兩小時經濟圈的高效率、低成本的產業(yè)鏈息息相關。因此，積極推進制造企業(yè)有序復工，對我國具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
珠三角制造業(yè)的創(chuàng)新能力
在復工的過程中，制造企業(yè)是主體，但顯然也需要勞動力輸出和輸入地區(qū)的各地政府、交通部門、醫(yī)療機構和員工自身共同努力，共同履行安全責任，保障勞動者的安全。
對于制造企業(yè)而言，可以采取如下措施，有序復工：
1. 分步推進復工。優(yōu)先安排生產、采購、物流、質檢、研發(fā)等部門的一線員工復工，其它部門的員工在未來兩周可以繼續(xù)遠程辦公。
2. 充分發(fā)揮信息系統(tǒng)的作用，除了基于互聯(lián)網的協(xié)同辦公系統(tǒng)之外，其它核心業(yè)務系統(tǒng)也盡量轉移到私有云或公有云上，便于實現(xiàn)異地協(xié)作。
3. 對于勞動力密集的生產線，例如電子行業(yè)的總裝線，要適當降低生產節(jié)拍，加大員工的間距。企業(yè)要合理制定生產計劃，重點滿足關鍵客戶的需求。
4. 在辦公樓、車間、餐廳和宿舍均應當及時消毒，核查體溫，盡量避免員工聚集。員工就餐時間也應該盡量分開，減少同時就餐人數(shù)。
5. 對于廠內有員工宿舍的大型制造企業(yè)，盡量實施封閉管理，減少員工外出。
6. 盡量要求返崗員工開具健康證明，或者組織體檢排除隱患。實際上查血加CT檢查是比較準確的，當然能夠安排核酸檢測更好。疫情完全緩解之前，員工必須嚴格帶口罩。通過視頻監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)沒有帶口罩的員工，應該及時報警。
7. 企業(yè)還可以設立臨時的隔離點，萬一出現(xiàn)疑似病例，立即隔離。對于員工出現(xiàn)發(fā)熱的疑似癥狀，也要注意甄別是普通的感冒發(fā)燒、流感還是新冠肺炎。
員工在返回企業(yè)報到時，有責任及時報告自己的身體狀況，出現(xiàn)任何不適，應當主動報告。對于自身是否密切接觸過患者也應當及時查詢和報告（比如某一趟高鐵的某車廂出現(xiàn)了確診患者）。
地方政府應當大力支持生產口罩、護目鏡、防護服等防護產品和消毒產品的企業(yè)加快復工進度，提高產能，確保其它復工的企業(yè)員工能夠得到有效防護；同時，應當促進當?shù)氐奈锪髌髽I(yè)及時復工，便于制造企業(yè)的原材料、零部件和成品的運輸；政府應當落實減稅降費等補貼政策，緩解企業(yè)的資金壓力，幫助企業(yè)度過難關。
鐵路、公路和民航等交通部門應當切實做好旅客旅行之前、旅行過程中和達到目的地之后的檢查與防控，對出現(xiàn)癥狀的旅客及時隔離，盡量封堵住傳染源。同時，各地交管部門有責任確保高速公路暢通，避免阻斷正常的人員和物資的運輸。
當?shù)蒯t(yī)療機構應當與重點企業(yè)建立熱線聯(lián)系。對于企業(yè)偶發(fā)的病例，及時送醫(yī)；并組織確診患者的密切接觸者隔離。
此次疫情明顯形成三個梯度，即武漢、湖北（不含武漢）和其它省市，所以復工的順序也應該按照三個梯度。對于沿海發(fā)達省份，不應過于保守，延遲復工。
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來源：中華整木網
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