2020年，“新基建”成為重點熱詞，全國近30個省市陸續(xù)推出總額超50萬億元的“新基建”建設(shè)計劃，其中，與“新基建”相關(guān)的智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)關(guān)注度也水漲船高，今年以來，北京、上海、廣州、深圳等地在"新基建"相關(guān)會議或方案上皆提出要進行智慧燈桿建設(shè)。此外，據(jù)相關(guān)預(yù)測稱，我國智慧路燈桿市場將達到1000億元。
目前，隨著5G基站的建設(shè)推進和各地政策推出，一場智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)的變革在全國范圍內(nèi)鋪開。近來，天津、深圳、合肥等地又有一大批智慧路燈正在或即將投入使用，智慧路燈桿如雨后春筍般出現(xiàn)在街道路口。
合肥廬陽啟用“智慧路燈”預(yù)計全年節(jié)電率超40%
近日，從合肥市廬陽區(qū)園林綠化管理中心獲悉，目前該區(qū)已建成一套成熟的智慧路燈管理系統(tǒng)，通過對每盞路燈安裝單燈控制終端，建立路燈智慧化控制系統(tǒng)，軟硬件結(jié)合，實現(xiàn)路燈遠程控制，開啟廬陽區(qū)路燈信息化智能管理模式。
據(jù)了解，智慧路燈管理系統(tǒng)具有網(wǎng)上巡查、單燈和配件故障報警及原因診斷、數(shù)據(jù)庫查詢等功能，各類數(shù)據(jù)實時更新并顯示于監(jiān)控屏幕上，監(jiān)管人員跟蹤數(shù)據(jù)變化掌握路燈實時信息，實現(xiàn)城市照明系統(tǒng)整體“可視化、一張網(wǎng)”智能管控，告別傳統(tǒng)的人工“游街式”巡查模式。
通過智能化調(diào)控還能實現(xiàn)節(jié)能。智慧路燈管理系統(tǒng)可根據(jù)不同路段、不同時段對道路照明的要求，科學(xué)地對路燈進行調(diào)光管控，特別是進入后半夜，對人員、車輛稀少的路段自動降低路燈光照強度，解決照度過剩問題，從而達到經(jīng)濟、環(huán)保的節(jié)電目的，預(yù)計全區(qū)全年節(jié)電率在40%以上。
另外，這套系統(tǒng)還能實時進行安全監(jiān)測。如果某一處燈桿、配電設(shè)施出現(xiàn)帶電、歪斜等安全隱患，智慧路燈管理系統(tǒng)會在第一時間通過監(jiān)控屏幕、手機短信及郵件等形式向監(jiān)管人員預(yù)警，同時切斷電源，大大降低安全事故發(fā)生幾率。
“廬陽區(qū)共有路燈17000余盞，目前已全部進行了路燈智能化改造升級，路燈接上單燈控制終端并連入城市路燈智慧化管理系統(tǒng)后，巡檢效率大大提高，維護成本降低，節(jié)能成效顯著。”廬陽區(qū)園林綠化管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
天津啟用智慧路燈+“新基建”綜合示范區(qū)建設(shè)
6月以來，國網(wǎng)天津市電力公司開始在意式風(fēng)情區(qū)對傳統(tǒng)路燈進行升級改造，打造新型城市照明基礎(chǔ)設(shè)施綜合示范區(qū)，升級后的路燈設(shè)施與大數(shù)據(jù)、5G等配套設(shè)施建設(shè)相融合，為“新基建”的落地和天津能源先鋒革命城市建設(shè)貢獻“路燈方案”。
據(jù)了解，新型城市照明基礎(chǔ)設(shè)施綜合示范區(qū)共涉及意式風(fēng)情區(qū)景區(qū)和周邊10條路、3個廣場近300基路燈的改造，改造后的路燈將在智慧照明、便民服務(wù)、大數(shù)據(jù)采集等方面實現(xiàn)路燈桿的革命性功能拓展。
據(jù)國網(wǎng)天津電力路燈處副主任劉聰介紹，升級之后的路燈可隨時控制調(diào)整光照明暗，路燈檢修也將從傳統(tǒng)的“被動搶修”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;主動服務(wù)”，使照明更加可靠和人性化。在服務(wù)民生方面，智慧路燈開發(fā)了無線wifi、便民信息發(fā)布、道路交通指引、移動設(shè)備應(yīng)急充電、積水監(jiān)測等功能，根據(jù)不同地段游客的不同需求將功能進行“個性定制”。
據(jù)悉，今年，天津市與國家電網(wǎng)有限公司簽署《推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造能源革命先鋒城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面全面展開合作，將國家電網(wǎng)戰(zhàn)略和“五個現(xiàn)代化天津”有效對接。
未來，國網(wǎng)天津電力將逐步對天津五大道等景區(qū)的路燈進行升級改造，改造后的路燈結(jié)合“智慧停車”技術(shù)，為景區(qū)管理和民眾便利提供更多服務(wù)，形成路燈與新科技的融合互動。隨著智慧路燈的普及推廣，未來的路燈就像是智慧城市的“神經(jīng)末梢”，感知人冷暖，照明更人性，服務(wù)更貼心。
天津?qū)氎?/strong>萬盞智慧路燈本月投入使用
近來，作為寶坻區(qū)重點民生工程之一的智慧路燈項目正在加緊進行。在寶坻新城主干道路，施工人員正在進行智慧路燈LED光源安裝工作，6月中旬將全部建設(shè)完成并投入使用。
據(jù)了解，工程于4月份啟動。按照規(guī)劃，將在寶坻新城、京津新城以及轄區(qū)內(nèi)國道、省道等實施智慧路燈項目，將改造安裝路燈10936盞。目前，建設(shè)路、寶平公路、開元路等70多條主干道路智慧路燈改造已經(jīng)完成。
“智慧路燈項目采用合同能源管理+路燈電費托管的模式，在不增加政府財政開支的前提下，利用原有路燈作為項目支出，實現(xiàn)全區(qū)路燈的智慧化、節(jié)能化改造。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人方建偉介紹說，最新型高效的LED光源替換傳統(tǒng)鈉燈光源，實現(xiàn)了路燈能耗的大幅度降低，同時搭建智慧路燈管理平臺，加裝路燈單燈控制器，實現(xiàn)對路燈的智能開關(guān)、智能巡檢、智能調(diào)光、數(shù)據(jù)匯總、故障報警等一系列智能化控制。
據(jù)了解，該項目采用目前新型高效的LED模組和控制電源，整體照度比改造前提升30%以上，燈光顯色指數(shù)提升3.5倍，可以為市民營造更為舒適的交通照明環(huán)境。同時，改造后的路燈每年可以節(jié)省電力消耗1300萬千瓦時，減少二氧化碳排放1萬噸，節(jié)省的電力容量可以為后期路燈桿掛載5G設(shè)備提供保障。
深圳6月底前海智慧桿將全線亮燈
6月底，深圳前灣一路上的132根多功能智慧桿將替代原有普通路燈，實現(xiàn)全線亮燈。“樊花”造型的智慧路燈桿矗立兩旁，一路延伸至前海石公園，成為深圳前海“門戶大道”上一道獨特的風(fēng)景線。
“智慧路燈、智慧站臺、智慧停車場、智慧道路等都是屬于融合基礎(chǔ)設(shè)施，我們在此領(lǐng)域有很多創(chuàng)新舉措。如前海的多功能智慧路燈，在深圳屬于最早的兩個試點項目之一，該項目即將在6月底投入使用。”前海管理局智慧前海辦公室主任劉寧武表示。
據(jù)了解，前海智慧路燈桿設(shè)計新穎，能為各種智能終端提供載體，解決大量的技術(shù)問題，其中“花蕊”和“花瓣”里更是暗藏玄機：蕊上安置5G基站、瓣中嵌入燈屏線等數(shù)字設(shè)施元素，是集“智慧照明、視頻監(jiān)控、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、無線通信、信息交互、應(yīng)急求助”等于一體、可全面感知的多功能智慧路燈，也是前海大規(guī)模推出“新基建”的縮影。
“新基建”包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三類。智慧路燈、智慧站臺、智慧停車場、智慧道路等都屬于融合基礎(chǔ)設(shè)施，前海已在探索創(chuàng)新。不僅智慧路燈桿將啟動亮燈，前海智慧化停車場也已通過統(tǒng)一實行一套文件標(biāo)準(zhǔn)和頂層設(shè)計，實現(xiàn)了智慧停車模式，市民既能隨時掌握停車位信息，又可無感知進出、無感知支付。目前該停車場模式已向深圳全市復(fù)制推廣。
西安多功能路燈桿正式上崗
近日，西安市城管委組織對承擔(dān)背街小巷提升改造任務(wù)的12個區(qū)、開發(fā)區(qū)示范街項目進行實地觀摩驗收。目前，24條由區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)包抓的示范街項目都已完工。其中，較為亮眼的硬核科技——多功能路燈桿為市民的生活提供了方便。
在科技一路提升改造工作中，高新區(qū)以解決背街小巷臟亂差等影響城市市容環(huán)境的問題為切入點，對沿路地面、熱力管網(wǎng)、自來水管網(wǎng)、5G管網(wǎng)、線纜落地等進行了改造，此外還對門頭牌匾、老舊小區(qū)圍墻進行翻新。
矗立在街頭不起眼的燈桿是這次科技一路改造的“科技硬核”所在。小小一個燈桿實現(xiàn)了路燈、市政、城管、交通、民生、安防、環(huán)保、通信等桿件的“多桿合一”。同時還通過地下通信和市政照明管網(wǎng)建設(shè)，拓展路燈桿功能，充分發(fā)揮其密度大、分布廣的特性，增加LED智能燈控、井蓋監(jiān)測、垃圾桶滿溢監(jiān)測、綠化土壤溫濕度監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)測、智能交通、安防攝像頭、公共廣播、通信基站等N種應(yīng)用設(shè)備，為其提供安裝載體、供電、供網(wǎng)等基礎(chǔ)保障，為智慧城管、智慧街區(qū)、智慧安防、智慧照明、無線城市提供通信支持和數(shù)據(jù)資源。
高新區(qū)城管局工作人員解釋說：“拿最簡單的功能來說，我們現(xiàn)在使用的大部分燈桿都是分夏冬兩季設(shè)置開關(guān)燈時間，到點準(zhǔn)時開啟或者關(guān)閉。但我們這個多功能燈桿就可以像汽車自動燈一樣，不分時間光線暗的時候自動開啟。比方說發(fā)生日全食或者嚴(yán)重陰雨天氣的時候，路燈就會自動開啟，不受時間限制。”另外，路邊的垃圾箱溢滿或者下水井蓋被人打開，系統(tǒng)都會感應(yīng)到，并且通過攝像頭及時傳輸實時畫面到后臺，提醒管理人員及時進行處置。
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來源：城市光網(wǎng)
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